Büyük Kapasiteli Soğutmalı Santrifüjlerin Sınıflandırılması ve Kullanım Önlemlerine İlişkin Talimatlar

Büyük kapasiteli Soğutmalı santrifüjün sınıflandırılması:

01. Yüksek hızlı soğutmalı santrifüj: 10.000 rpm veya daha yüksek hıza kadar, düşük hızlı soğutmalı santrifüjün performansına ve yapısına ek olarak, açısal döner kafada kullanılan yüksek hızlı santrifüjler titanyum alaşımı ve alüminyum alaşımından yapılmıştır. Santrifüj tüpleri polietilen sert plastik ürünlerle kaplanmıştır. Bu santrifüjler çoğunlukla mikroorganizmaları, hücre döküntülerini, hücreleri, büyük organelleri, sülfat çökeltilerini ve immünopresipitatları toplamak için kullanılır.

02. Düşük hızlı soğutmalı santrifüj: hız genellikle 4000 rpm'den fazla değildir, maksimum kapasite 2-4L'dir, laboratuvarda çok sayıda birincil ayırma ve biyolojik makromoleküllerin, çökeltilerin vb. ekstraksiyonu için en yaygın olarak kullanılır. Döner kafa çoğunlukla alüminyum alaşımdan ve iki tip düz ve açılı tipten yapılmıştır ve santrifüj tüp, çeşitli sert cam, polietilen sert plastik ve paslanmaz çelik tüp modellerine sahiptir. Santrifüjler, santrifüj malzeme ihtiyaçlarına göre, farklı kapasitelerin ve farklı tipteki döner kafa hızlarının değiştirilmesine göre tahrik motorları, zamanlayıcılar, ayarlayıcılar (hız göstergeleri) ve soğutma sistemleri (-20-+40 ⁰ sıcaklık ayar aralığı) ile donatılmıştır.

Büyük kapasiteli dondurma santrifüjünün bakımında dikkat edilmesi gereken hususlar:

01. Kullanım sürecinde soğutmalı santrifüj, motor fenomeni sık sık başlatılamıyorsa veya güç göstergesi yanmıyorsa, gösterge sigortasının ve iç dağıtım panosu sigortasının atmış olup olmadığını kontrol edin ve ayrıca güç kablosunun iyi temas halinde olup olmadığını kontrol edin.

02. Soğutmalı santrifüjde rotor bobininde kısa devre veya kopmuş devre gibi durumlarda, bobini kontrol etmek ve geri sarmak için bir multimetre kullanın. Rotor, metal yorgunluğu, aşırı hız, aşırı gerilim, kimyasal korozyon, yanlış seçim, rotor kafası dengesizliğinin kullanımı, sıcaklık kontrolü kaybı ve santrifüj tüpünün yırtılmasına, numune sızıntısına ve rotorun hasar görmesine neden olan diğer nedenlerden dolayı kullanılabilir. Yukarıdaki durum esas olarak operatörün çalışma prosedürlerine hakim olmasını, uygun santrifüj tüpü ve santrifüj rotorunun doğru seçimini yapmasını ve rotorun güvenlik katsayısında ve garanti süresinin kullanımında insan yapımı gereksiz hasarı en aza indirmek için operasyon dizisinin her adımının sıkı kontrolüne dikkat etmesini gerektirir.

03. Santrifüjün çalışma sürecinde donması, herhangi bir anormal olay gibi, gereksiz kayıp veya kazalardan kaçınmak için derhal kapatılmalı ve çalıştırılmaya zorlanmamalıdır.

04. Laboratuvar soğutmalı santrifüj yatağının hasar görmesi veya dönmesinin engellenmesi, yatak yağının eksik olması veya yatağın daha fazla kirlenmesi ve sürtünme direncinin artmasına neden olması, motorun nominal hıza ulaşamaması, yatakların zamanında temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekir. Doğrultucunun yüzeyi bir oksit tabakasına sahiptir, hatta düzensiz veya fırça şeklinde yanmıştır ve doğrultucunun dış kenarı eşleşmez, ayrıca hızın düşmesine neden olabilir, doğrultucu ve fırça temizlenmeli, iyi temas sağlanmalıdır.  

05. Yağ basıncı çok yüksekse ve ana bilgisayar çalışamıyorsa, lütfen yağ devresinin tıkalı olup olmadığını, özellikle gaz kelebeği deliğinin düzgün olup olmadığını kontrol edin, değilse pürüzsüz hale getirmek için temizlenmelidir.  

06. Soğutmalı santrifüjün zayıf başlatma ve soğutma etkisinin nedenlerinden biri, güç kaynağının çalışmıyor olmasıdır; lütfen sırasıyla güç kaynağını ve sigortayı kontrol edin, voltaj çok düşük ve güvenlik cihazının arızalanması da dondurucunun çalışmamasına neden olabilir.